Езжу на Аутлендере 3, 2018 года, пробег почти 100к. Вот присмотрел Юни С. Может есть у кого то сравнение подобных машин в этом классе, владел возможно

[LongInt]

Всем привет.
Езжу на Аутлендере 3, 2018 года, пробег почти 100к.
Вот присмотрел Юни С. Может есть у кого то сравнение подобных машин в этом классе, владел возможно, стоит менять, или же пока покататься на том, что есть?
Заранее спасибо.

Дополню немного. Аутлендер в отличном состоянии, полный привод, двигатель 2 литра. Едет он конечно похуже Юни С в плане динамики. Но и на Аут уже не на гарантии, начинает салон где то трещать, хрустеть и пр.

 

[Евгений Авзалов]

Я пересел с Nissan X-Trail T31. Покупкой доволен.

 

[G-J]

Тут смотря в каком состоянии у вас Мицуха. При правильном отношении мицубися машина стремящаяся к вечности))) У меня был Кольт и он не ломался никогда) Ну и что хотите от машины тоже важно. Если новых ощущений, то они скорее всего будут. Едет эта китайская бмв очень приятно. Эргономика салона у вашей Мицухи лучше, крутилочки на климат и прочее. Но привыкнуть дело нескольких дней. В принципе менять Мицуху которой меньше 15 лет это такое себе))) Только если уж очень лишние деньги есть и хочется чего-то эдакого. Ехать китаец будет конечно веселее и намного. По надежности в плане нескольких зим, пока ничего не ясно. В такси есть экземпляры с пробегом за 100к, говорят без поломок. Но как покажет себя надежность за года три хотя бы с нашими зимами и реагентами, пока неясно. В целом, если вам интересно мнение со стороны - то мицуха 18 года прекрасное авто чтобы подождать смело 5 лет и посмотреть, что и как покажет себя по надежности из китая, и потом уже что-то выбрать адаптированное под наш климат. Потому как китайцы все время что-то допиливают, улучшают, и опять же увидим как они заберут рынок под себя и что будут на нем делать..или не будут) Поэтому отдавать мицуху сейчас которая при наличии ухода еще гарантированно лет 10 отьездит, я бы не стал, а там уже и так все на электрички сядут)

 

[Миша Пидлипян]

Помню сколько стоят запчасти на аутоендер, при чем был более старенький, так я б поменял на новую. Ибо все равно, делать в ближайшие пару лет придется многие моменты

 

[almariss]

Пересел с аута 2017 года, покупкой доволен,рекомендую

 

[Александр Твердый]

Тут важно не потерять)))) и конкретно в этом случае в динамике ибо садится с более резвого на что-то менее резвое такое себе.В данном случае ты не потеряешь а даже приобретёшь.

 

[said27]

Если аут на полном приводе, я бы лучше покатался, если передок то менять можно смело

 

[Шайн]

Если полный привод и габариты имеют значение, то я бы присмотрелся к cs 95 plus, там прям получаешь много автомобиля за вменяемый ценник, если нужна динамика, то юни в этом ценовом сегменте будет на голову выше остальных

 

[Боронин Максим]

если аутлендер больше и более вместительный багажник, я бы остался на нём, но тут дело каждого.

у Чангана динамика отличная для своего класса, резвая, если это важнее, то конечно выбор мучительный по замене машины

Чанган хорошая машина, но как написали выше, я бы наверное ещё покатался на митсу, а за это время и китай улучшится ещё и возможно правда электро начнет преобладать )

 

[Александр Солодилов]

езди дальше на ауте

 

[domovoi]

Продавайте аут и берите этот чанган 55

 

[neolord]

Потом, когда все поймут что же такое китайские авто начиная с 2022 годов будет поздно, аут не будет продаваться, тк рынок будет переполнен ими. Я продал Мазду 6 2016г в трезвом уме после изучения информации по китаю. На чанган вышел по итогам прочитанного и имея сумму определённую. Мне нужна динамика, адаптивный круиз, свежее авто, клиренс... Тут если 2.1млн только чанган

 

[Айгиз Самситдинов]

не совсем только понял. Кем/чем будет конкретно переполнен рынок?

 

[vf2005]

В ближайшее время новых японцев или европейцев не будет по адекватным ценам. А Китай будет наращивать рынок новых авто. Бу китайцы через 5-10 лет будут стоить адекватно и их будут брать (модели, показавщие качество, конечно) вместо бу японцев, не говоря про европейцев.

 

[Виктор С.]

Просто пугает качество, в плане поездок на дальние расстояния

 

[Serg_pnz]

так, что там.. у кого сломался чанган на дальняке. Или это китайский авто другой марки и до 2022 года?

 

[Радик Трегулов]

на аналогичном форуме читал один отзыв, что отказала электроника и пришлось эвакуатор вызывать за 200 км.

 

[Артём Мащалгин]

один отзыв всё же не показатель)

 

[Евгений Авзалов]

Ниссан Икстрэйл, Сузуки Гранд Витара, Субару Форестер, Субару Аутбек, сейчас Юни С. Четвертый месяц получаю эмоции от авто. Полный привод окупается динамикой, электронными помощниками водителю и конечно же современностью. Понимаю, что вокруг процентов 70-80 старых автомобилей. Как сказали мои дети (у них Чанган Юни Ви) машина пахнет молодостью. Как то так.