народ задолбался думать что лучше взять хавал обновленный джулион или cs55 plus ? как вообще 55 в целом, есть ли проблемы какие? а то в интернете кто

[torichelli]

я не боюсь а опасаюсь) хотелось бы услышать отзывы людей которые проехали хотя бы 100 тысяч. А то что все пишут машина огонь и не развалилась, так на 5-20 тысячах даже русское ведро не развалится

 

[sergeevich]

возьми jolion

 

[Владимир Барашкин]

вы на тест драйве подъедете к бордюру и посмотрите на эти 17 см

 

[Art Bull]

Бампер у нее 30 см передок, а самая низкая часть 10. Так что бордюр не актуален

 

[RichStudio]

У хавала мне нравится проекция на лобовое, крутая штука

 

[Игорь Орех]

Такой же выбор стоял
Хавал в максималке чуть был дороже, размером как мне показалось меньше, если брать в кредит процентная ставка сильно отличалась

 

[Evgeniia Andreanova]

как владелец джолиона скажу, с проблемами не столкнулся за три года, только то, машина показала себя отлично, на дальнии расстояния люблю ездить, так на обгон уверенно идет, посадка комфортная, кондиционер работает отлично, багажник вместительный

 

[sPavel]

спасибо

 

[greendrug]

да ну что ты заливаешь? На обгоны он еле едет и жрет по трассе мама не горюй

 

[Valentin Tolkachev]

У многих людей стереотипное мышление по типу "китай - значит плохо", однако это уже давно не соответствует реальности, и тот же Хавал сейчас по качеству, надежности и цене гораздо выгоднее, сам владею,правда у меня ф7 с пробегом 150К, без проблем и нареканий,у брата как раз Джолион,меньше года, выгодное авто, по трассе летит как ракета, ходовая мягкая, плюс очень экономный расход,что по городу,что за городом

 

[LikeAPilot]

это точно, задолбали все знакомые со своими стереотипами, мол нафиг ты своего японца продал чтоб купить всратый Китай... Как буд то другие машины не ломаются, но у них "это другое"...

 

[xronik]

И чавойта эти счастливые владельцы Навалов в нашей группе появились резко,наверное счастьем поделиться?

 

[Сергей Алексеевич]

Мне на тесте Джулион и Ф7 не понравились, едет странно, коробка в виде шайбы не мое - путалась бы где драйв, а где задняя, также я почти не ощутила разницу между переключениями режимов вождения;

В чангане мне нравится реальная разница режимов, коробка рычаг, так мне привычнее, и конечно очень удобная штука, что можно вызвать камеры обзора просто нажав кнопку, а не только при повороте и сдавая назад, и встроенный регистратор - удобно нет лишних проводов, видео пишет в хорошем качестве

 

[Александр Шихалев]

я как сибиряк могу сказать,что лучше брать Хавал, тот же Джолион адаптирован под суровые зимы,в -37 легко прогревается и заводится,при чем машина круглый год на уличной парковке, плюс полный привод помогает пробираться по заснеженным дорогам,а чанган огорчает,элементарно отсутствием подогрева руля,часто кондер глючит, подвеска жестка

 

[Гульнара Куницына]

У моего хорошего знакомого джулион,говорит что всё норм, но мощи мало, вялый